سنسور دریچه گاز یورو 4 پراید (Green Sensor )

سنسور دریچه گاز یورو 4 پراید (Green Sensor )

TPS SENSOR EURO 4 PRAID

دسته بندی محصول: سنسور های خودرو
قیمت: 65000 تومان / قطعه
حداقل سفارش
+
-
راهنمای قیمت عمده فروشی
از 1 تا 4
0   تومان
از 5 تا 9
3   تومان
از 10 تا 19
6   تومان
از 20 تا 49
10   تومان
از 50 به بالا
15   تومان

سنسور دریچه گاز یورو 4 پراید (Green) این Sensor به نام پتانسیومتر دریچه گاز نیز معروف است و مورد استفاده خودرو پراید با سیستم موتوری یورو 4 قرار می گیرد





مشخصات محصول

  • اندازه
  • سازنده تولید کننده درجه یک
  • نوع other
  • شماره مدل AV-02023
  • شماره OE
  • نام تجاری سنسور دریچه گاز

توضیحات محصول

سنسور دریچه گاز یورو 4 پراید

سنسور سبز Green sensor

قیمت سنسور دریچه گاز یورو 4 پراید با توجه به این که متریال استفاده شده در آن دارای کیفیت درجه یک می باشد بسیار مناسب است 

عملکرد سنسوردریچه گاز یورو4 پراید:

این پتانسیومتر , موقعیت لحظه ای دریچه گاز  مانند سنسور دریچه دو شاخ پراید را به منظور تشخیص وضعیت های دور آرام , تمام بار و یا وضعیت های مربوط به شتابگیری و کاهش سرعت خودرو , به واحد کنترل الکترونیک ECU ارسال مینماید.

اساس کارسنسوردریچه گاز یورو4 پراید :

این سنسور در حقیقت یک نوع پتانسیومتر ساده بوده که با تغییر اهرم دریچه گاز , نه تنها پولکی دریچه گاز تغییر می کند بلکه پتانسیومتر دریچه گاز (سنسور دریچه گاز) نیز تغییر کرده و مقدار مقاومت در حالت های مختلف تغییر میکند.

سنسور موقعیت دریچه گاز یکی از سنسور های موثر در پاشش سوخت در حالت های دورآرام-شتاب گیری- کاهش سوخت و دورهای بالا می باشد.

عیوب احتمالی سنسوردریچه گاز  قبلی بر روی خودرو:

  • خودرو دیر دور بر میدارد یا اصطلاحا بد گاز میخورد. (خفه کار میکند)
  • عدم شتابگیری سریع
  • دور موتور بالاتر از حد معمول است و اکثرا این حالت همیشگی نیست
  • دور موتور موقع تعویض دنده بالا گیر میکند یا خیلی دیر پایین می آید
  • ماشین در موقع تعویض دنده ریپ میزند

 

علائم خرابی سنسور دریچه گازیورو4 پراید:

  • در صورت خرابی این سنسور کد خطا در دستگاه دیاگ قابل مشاهده می باشد .
  • با توجه به اینکه ECU دقیقا نمی تواند زاویه دریچه گاز را متوجه شود میزان هوای ورودی را به درستی تشخیص نمی دهد درنتیجه خودرو در هنگام شتاب گیری تاخیر دارد و اصطلاحاً کوپ می کند.
  • بالا ماندن دور موتور در دور آرام
  • دیر و یا با تاخیر گاز خوردن (پدال گاز با دریچه و پشت آمپر یکسان نیست )
  • درحالت سرد بودن خودرو ،دور موتور نرمال ولی درحالت گرم شدن موتور ، دور موتور تا کاتاف بالا می رود.
  • نوسان در دورهای بالا بخاطر کثیفی و آب خوردگی
  • دود کردن موتور، گاهی اوقات با گاز دادن میزان دود کم یا زیاد می شود .
  • بالا نرفتن دور موتور از یک حد کاتاف به 3000 تا4000 می رسد .
  • با گاز دادن موتور خاموش می شود. (خودرو عطسه می زند.)
  • خودرو بین دور موتور 2500rpm تا 3000rpm حالت گرفتگی پیدا میکند.

 


معامله ای مطمئن با اعضای ویژه و دارای نشان! اطلاعات بیشتر


شبکه های اجتماعی

ارتباط با ما

موبایل : 09126855568, 09103826005

تلفن : 021-33981358, 021-33973574

فکس : -

تلفکس : 021-33933818

وب سایت : AUTOKALA.IR